Huom! Tämä sivusto vaatii JavaScriptin toimiakseen kunnolla.
Varmista, että JavaScript on aktivoituna selaimen asetuksista.

Rengastietoutta

Auto koskettaa tietä vain renkaillaan, ja renkaat kulkevat käyttöikänsä
aikana keskimäärin kerran maailman ympäri. Renkaiden
valmistuksessa käytetään yli kahtasataa materiaalia,
kuten terästä ja keinosilkkiä. Oikein paineistettuna ne
jopa säästävät rahaa. Täällä kuulet lisää
ja saat hyödyllisiä vinkkejä.

Milloin renkaat tulee poistaa käytöstä?

Tärkeää tietoa renkaiden kunnosta.

Renkaan käyttöikä on korkeintaan 10 vuotta, mutta se voi olla
lyhyempi, jos rengas vaurioituu tai kuluu loppuun. Näillä
vinkeillä voit pidentää renkaidesi käyttöikää.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Heier R

Varo kuumuutta.

Ajotapa vaikuttaa renkaiden
kulumisnopeuteen. Älä aja
renkaiden ollessa
kuumat ja vältä rajuja
lähtökiihdytyksiä.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Bordstein

Vältä reunakiviä.

Kun pysäköit autoa, varo ettei
rengas osu reunakiveen. Se voi
vaurioittaa renkaan kumipintaa
ja rakenneosia. Pahimmassa
tapauksessa rengas voi
puhjeta moottoritiellä.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Druck

Muista rengaspaine.

Renkaan alitäyttö lisää kulumista.
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
ja lisää renkaisiin ilmaa ennen
painavan kuorman kuljettamista.
Muista kuitenkin, että myös
ylitäyttö vahingoittaa rengasta.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Kontrolle

Tarkista kunto säännöllisesti.

Mittaa renkaiden urasyvyys
säännöllisesti ja tarkista
renkaat vaurioiden varalta.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Auswuchten

Tasapainota.

Tilaa renkaiden tasapainotus
aina renkaanvaihdon yhteydessä.
Tämä pidentää renkaiden
käyttöikää ja suojaa laakereita,
ohjausjärjestelmää ja jousitusta.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Spur

Suuntaus.

Renkaat voivat kulua tasaisesti
vain, jos pyörät on suunnattu
oikein. Jos renkaasi kuluvat
epätasaisesti, pyörät
täytyy suunnata uudelleen.
Icon Reifenwissen Pflegetipps Lager

Talvi- ja kesärenkaiden
säilytys.

Talvi- ja kesärenkaiden ihanteellinen
säilytyspaikka on viileä, pimeä
ja kuiva tila, mutta sopivia
säilytysolosuhteita ei voida
järjestää kaikissa autotalleissa.
Ei hätää. Me voimme
säilyttää renkaitasi. Kysy lisätietoja
Volkswagen-jälleenmyyjältäsi.
Icon Reifenwissen Pflegetipps sauber halten

Huolehdi puhtaudesta.

Suojaa renkaita öljyltä,
rasvalta ja polttoaineelta.

Oikea rengaspaine.

Pienempi kulutus. Parempi turvallisuus.


Mikä on oikea rengaspaine?

Autosi oikea rengaspaine on merkitty käyttöoppaaseen sekä polttoainesäiliön luukkuun. Oikea paine vaihtelee kuorman mukaan, ja eri kuormauksilla eroa voi olla jopa 1 baari.

Onko liian korkeasta rengaspaineesta haittaa?

Jos rengaspaine on liian korkea, vain renkaan keskellä saavutetaan optimaalinen suorituskyky. Ylitäyttö voi heikentää ajomukavuutta, saada renkaan kulumaan epätasaisesti ja lyhentää renkaiden käyttöikää.

Mittaa rengaspaineet.

Useimmilla huoltoasemilla on käytettävissä rengaspainemittari. Vuoden 2014 marraskuusta lähtien kaikissa uusissa henkilöauto- ja katumaasturimalleissa on rengaspaineen valvontajärjestelmä. Jos mahdollista, tarkista rengaspaine kylmistä renkaista. Älä laske lämpimien renkaiden painetta.

Vuotaako rengas?

Rengaspaine laskee keskimäärin noin 0,1 baaria kolmessa kuukaudessa. Jos paine laskee nopeasti, rengas tai venttiili saattaa vuotaa. Seuraa tilannetta. Jos rengas epäilyttää, käy tapaamassa Volkswagen-huoltoasi.

Rengaspaineen valvontajärjestelmä.

Pienempi kulutus. Parempi turvallisuus.


Liian matala rengaspaine johtaa nopeasti renkaan vahingoittumiseen.
Se on syynä noin 40 %:ssa kaikista henkilövahinkoihin johtaneista onnettomuuksista.
Tämän vuoksi kaikissa Volkswagenin henkilöauto- ja katumaasturimalleissa on käytetty
marraskuusta 2014 lähtien rengaspaineen valvontajärjestelmää.
Suora järjestelmä
Epäsuora järjestelmä
Näin se toimii:
  • Jokaiseen vanteeseen on asennettu rengaspaineanturi.
  • Anturi lähettää tietoja ohjausyksikölle.
  • Ajotietokone näyttää rengaspaineen.
  • Jos rengaspaine laskee, järjestelmä antaa kuljettajalle varoituksen.


Tärkeää: Kun autoon vaihdetaan talvirenkaat, niihin on asennettava myös rengaspaineanturit.

Mallit, joissa on suora järjestelmä:
Vakiona Touareg- ja Phaeton-malleissa ja lisävarusteena Tiguan- ja Passat-malleissa.

teaser rdka direkt FI
Näin se toimii:
  • Järjestelmä mittaa renkaiden nopeutta, ei niiden ilmanpainetta.
  • Rengas kulkee yhden pyörähdyksen aikana tietyn matkan, joka riippuu rengaspaineesta.
  • Pienempi paine nostaa renkaan nopeutta.
  • Järjestelmä laskee rengaspaineen renkaan nopeuden perusteella.
  • Renkaan nopeuden kasvaminen viittaa rengaspaineen laskuun, joten järjestelmä antaa kuljettajalle varoituksen.


Tärkeää: Kun käyttöön vaihdetaan talvirenkaat, uusia antureita ei tarvitse asentaa. Järjestelmä on edullisempi ja täyttää EU-lainsäädännön vaatimukset.

Mallit, joissa on epäsuora järjestelmä:
up!, Polo, Golf, Jetta, EOS, Beetle, Scirocco, Touran, Tiguan, Passat, Sharan, Caddy, T5 Multivan.

teaser rdks indirekt FI

Liian matala rengaspaine

tai viallinen rengaspaineen ilmaisin.

Renkaan täyttöpaine on laskenut huomattavasti tai rengas on vaurioitunut.
Vähennä nopeutta, vältä voimakkaita ohjausliikkeitä ja jarrutuksia ja tarkista
renkaat mahdollisimman pian. Jos rengas on kunnossa, mutta valo palaa silti,
pyydä Volkswagen-jälleenmyyjää tarkistamaan järjestelmä.
image warnleuchte reifendruck en

Liian pieni urasyvyys.

Heikompi pito.


Renkaan pito märällä tiellä heikkenee huomattavasti
jo silloin, kun urasyvyys on alle 4 mm. Tämä johtuu siitä, että ura ei
pysty enää poistamaan vettä kunnolla renkaan ja tien välistä. Renkaan kosketuspinta
tiehen heikkenee. Suosittelemme urasyvyydeksi vähintään 3 mm kesärenkailla ja 4 mm talvirenkailla.
Onko renkaidesi urasyvyys tätä pienempi? Älä ota riskejä – hanki uudet renkaat.

Kuinka suuri urasyvyyden pitäisi olla?

Useimmissa Euroopan maissa lainsäädäntö edellyttää vähintään 1,6 mm:n urasyvyyttä (talvirenkailla vähintään 3,0 mm). Me suosittelemme urasyvyydeksi vähintään 3 mm kesärenkailla ja 4 mm talvirenkailla. Mitä suurempi renkaan urasyvyys on, sitä paremmin se pystyy poistamaan vettä ja torjumaan vesiliirtoa.

Kuinka urasyvyys mitataan?


Renkaan pääurissa on 1,6 mm:n kohdalla pieniä kulumisvaroittimia.
Voit verrata jäljellä olevaa urasyvyyttä niihin.
Voit myös asettaa uraan yhden euron kolikon.
Sen kullanvärinen reunus on 4 mm leveä.


225 / 45 R17 94 W

Mitä rengasmerkintä kertoo?

Esimerkiksi renkaan rakenteen, mitat ja nopeusluokan.
Renkaaseen on merkitty paljon muutakin tärkeää
tietoa kuin vain tuotteen ja valmistajan nimet.
reifen 03 zahlen reifenbreite

Renkaan leveys millimetreinä

Henkilöauton renkaan leveys
on yleisimmin välillä 125–335 mm.
reifen 03 zahlen hoehe breite

Renkaan profiilisuhde

Renkaan korkeuden prosenttiosuus
poikkileikkausleveydestä.
Pienempi luku tarkoittaa
matalampaa sivupintaa.
reifen 03 zahlen reifenbauart

Renkaan rakenne

Renkaan runko koostuu
kudoslangoista.
R (Radial, vyörengas): Kudoslangat
kulkevat renkaassa poikittain
kulkusuuntaan nähden.
D (Diagonal, ristikudosrengas):
Renkaan kudoslangat
on asetettu kulmaan. Eri
rakennetyypin renkaita
ei saa käyttää sekaisin.
RF: puhkeamaton run-flat-rengas.
reifen 03 zahlen felgendurchmesser

Vanteen halkaisija tuumina

Halkaisija mitataan vanteen
reunasta. Vanteiden standardikoot
ovat 10–20 tuumaa.
reifen 03 zahlen last index

Kuormitusluokka

Ilmaisee yhdessä renkaan
nopeusluokan kanssa renkaan
enimmäiskuormituskapasiteetin.
Kuormitusluokka 94 tarkoittaa, että
rengas voi kantaa 670 kilon
enimmäiskuorman – kun renkaassa
on sopiva täyttöpaine.
reifen 03 zahlen geschwindigkeits index

Nopeusluokka

Renkaan suurimpaan sallittuun
ajonopeuteen vaikuttaa myös
kuormitusluokka. Renkaiden
kuormituskapasiteetti voi
laskea suurilla nopeuksilla.

Turvallisuutta monessa tasossa.

Rengas koostuu kulutuspinnasta
ja rungosta.



Kulutuspinta
  1. Pintakuvio – parantaa pitoa
    ja ohjaa vettä pois renkaan alta.
  2. Pitkittäissuuntainen vyö – mahdollistaa suuret ajonopeudet.
  3. Tuki- ja suojakudokset – optimoivat ajovakauden ja vierintävastuksen.

    Runko
  4. Kudosrunko – säilyttää renkaan muodon jopa
    korkealla sisäisellä paineella
    .
  5. Sisäkumikalvo – tekee renkaasta ilmatiiviin.
  6. Sivupinta – suojaa renkaan sivuja.
  7. Jalkaosa – parantaa vakautta, ohjattavuutta ja
    ajomukavuutta.
  8. Teräsvahvike – varmistaa tiiviin asennuksen vanteelle.
  9. Reunavaijeri – parantaa ajovakautta ja tarkkaa
    ohjausvastetta.